Mengenal Siklus Mesin Atkinson pada Mitsubishi XForce Hybrid Terbaru



Mengenal Siklus Mesin Atkinson di Mitsubishi XForce Hybrid Terbaru



Mengenal Siklus Mesin Atkinson di Mitsubishi XForce Hybrid Terbaru

PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah meluncurkan Mitsubishi XForce Hybrid di pasar Indonesia. Salah satu fitur utama yang menarik perhatian adalah penggunaan siklus mesin Atkinson pada model ini. Berikut penjelasan mengenai bagaimana siklus mesin Atkinson bekerja dan keunggulannya.

Apa Itu Siklus Mesin Atkinson?

Siklus mesin Atkinson adalah konsep desain mesin yang berbeda dari siklus Otto biasa. Meskipun prinsip dasarnya sama, yaitu pembakaran bahan bakar untuk menghasilkan tenaga, cara kerjanya memiliki perbedaan signifikan. Tujuan utama dari siklus Atkinson adalah meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar tanpa mengorbankan kinerja mesin.

Menurut Tiko, kepala bengkel Mitsubishi Sun Motor di Bekasi Timur, “Sebenarnya sama saja dengan siklus mesin biasa, namun bedanya kinerja mesin Atkinson dibuat agar jauh lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar.”

Keunggulan Siklus Mesin Atkinson

Salah satu hal yang membedakan siklus Atkinson adalah kompresi dinamis yang lebih rendah dibanding mesin konvensional. Pada Mitsubishi XForce Hybrid, mesin 1.600 cc dengan kode 4A92 menggunakan kompresi 13,0:1. Namun, dalam praktiknya, kompresi dinamis lebih kecil karena durasi noken as lebih lama menutup. Hal ini bertujuan untuk mengurangi kebutuhan bahan bakar sekaligus meningkatkan efisiensi.

Dengan desain ini, mesin mampu mencapai jarak tempuh yang lebih jauh dengan satu tangki bensin penuh. Klaim Mitsubishi menyebutkan bahwa XForce Hybrid bisa menempuh jarak lebih dari 1.000 kilometer hanya dengan satu tangki bensin.

Kombinasi Tenaga Mesin dan Motor Listrik

Mesin XForce Hybrid menghasilkan tenaga sebesar 107 Ps dengan torsi 134 Nm. Meskipun tenaga mesin terasa cukup rendah, kekurangan ini diimbangi oleh motor listrik yang ditenagai oleh baterai lithium-ion.



Kompresi dinamis dibuat lebih kecil dengan tujuan agar mengurangi kebutuhan bahan bakar.

Motor listrik pada XForce Hybrid mampu menghasilkan tenaga yang jauh lebih besar, yakni 116 Ps dan torsi mencapai 255 Nm. Dengan kombinasi antara mesin bensin dan motor listrik, kendaraan ini mampu memberikan performa yang optimal sambil tetap menjaga efisiensi bahan bakar.

Spesifikasi Lengkap XForce Hybrid

Harga XForce Hybrid mulai dari Rp 445 juta OTR Jabodetabek. Mesin 1.600 cc dengan teknologi hybrid ini menjadi salah satu pilihan terbaik bagi konsumen yang menginginkan mobil hemat bahan bakar tanpa mengorbankan kenyamanan dan kenyamanan berkendara.

Penutup

Mitsubishi XForce Hybrid membuktikan bahwa teknologi hybrid tidak selalu berarti mengorbankan performa. Dengan penggunaan siklus mesin Atkinson, kendaraan ini mampu mengoptimalkan penggunaan bahan bakar sambil tetap memberikan tenaga yang cukup untuk kebutuhan harian.



Tenaga motor listrik malah jauh lebih besar yakni 116 Ps dan torsi mencapai 255 Nm.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *